“Prins Bernhard” Dock 9, 1959 – 1983, floating dry dock The pontoons of this dock were built by the Belgian shipyard Jos Boel & Zn in Temse and the side cabinets by the Kloos company in Kinderdijk. The purchasing group Coopra from Rotterdam was involved in the delivery of the steel. The towing of…
Beste lezers, STOFFvzw is een culturele vereniging die werkt rond het asbestprobleem, met getuigenissen, onderzoeken enz. Veel van onze collega’s zijn er aan overleden en dus hebben we, een paar jaar geleden, samengewerkt met deze vereniging en een avond georganiseerd “Asbest en de Boelwerf”. Daarom willen we dit initiatief in de kijker zetten via onze…
Beste lezers, Nu volgend is er het Boelverhaal van Robert Smet. In de Hoogkamerstraat kende (kent) men hem als Smetje of Robert van Germaine van ’t kapelleke. Geboren en getogen in 1933 ter hoogte van de ‘balustradekes’, in den draai voor de Welvaartstraat. Achter hun woning was toen nog de blokmakerij van Arthur Speelman,…
Vandaag vrijdag 21-06-2024 waren we: , mezelf , Paul Bertolo en Robert Van Heurck te gast bij het Museumschip “Tordino”. Onze gastheer Frederic Logghe stond ons op te wachten en mama Logghe stond in de keuken klaar met de koffie. De Tordino is 46m lang en 6.3m breed en werd in 1922 gebouwd bij…
Met op stoapel, eindelijk naar zierikzee Zierikzee, hoofdplaats van Schouwen-Duiveland, was lange tijd een belangrijke haven, toen de Westerschelde nog maar “een klein beekje” was. Zo vertelde Kees het ons tijdens ons bezoek aan het Stadhuismuseum. Alle vervoer over het water kwam voorbij en bracht de stad rijkdom. Voor de verkoop van meekrab, basis…
opbouw tentoonstelling thuis op de boelwerf De erfgoeddag had dit jaar als thema ‘Thuis’. Dat gaf aanleiding tot het nodige opzoekingswerk rond het verenigingsleven op en naast de Boelwerf en dit werd uitvoerig voorbereid door onze werkgroep. Een bijzondere pluim verdient hier onze voorzitter Eddy die alle uitgaves van ‘De Zaat’ (570) en Boelwerf…
Zeeduwvaart: wat in 1969 als een Europese primeur het daglicht zag in de Belgische scheepvaart eindigde vier jaar later in mineur. Wat resteert er nog van het “experiment”, nu vijftig jaar later. Een update. Inleiding In het tweemaandelijks tijdschrift “Bedrijfsblad Boelwerf” N°3 van oktober 1969 lezen we de aankondiging dat Boelwerf 4 zeelichters…
interview met Arlette De Clercq Velen onder ons zullen mevrouw Arlette De Clercq wellicht niet kennen als werknemer op de Boelwerf. Nochtans was Arlette, zo wil ze genoemd worden, jarenlang de motor van de computerdienst die ervoor zorgde dat we, onder andere, regelmatig en op tijd ons pree op onze bankrekening zagen verschijnen. Na…
