Zeeduwvaart: wat in 1969 als een Europese primeur het daglicht zag in de Belgische scheepvaart eindigde vier jaar later in mineur. Wat resteert er nog van het “experiment”, nu vijftig jaar later. Een update. Inleiding In het tweemaandelijks tijdschrift “Bedrijfsblad Boelwerf” N°3 van oktober 1969 lezen we de aankondiging dat Boelwerf 4 zeelichters…
Het schip M/S TAMISE: een gearless ( zonder kranen aan boord ) bulkcarrier gebouwd in 1959-60 op de Boelwerf, Temse, met als bouwnummer 1365 voor rekening van Exmar SA, J.Boel & Zonen NV, de heer J.Nandancée en beheerd door Ubem NV. Kiel gelegd: 2.2.1959- Tewater gelaten 28.11.1959- afgeleverd: 23.4.1960 BRT: 9929-Dwt : 14477 MT…
Leven na de Boelwerf Antverpia, bouwnummer 1439 In het jaar 1968 werd de bulkcarrier Antverpia gebouwd voor H.G. Ahlers en Cie. Het schip werd in 1985 (17 jaar later) verschroot. De carrière van Patrik Buytaert heeft veel langer geduurd, namelijk tot 2018. In het jaar 1968 begon Patrik als pas afgestudeerde knaap op de werf….
Op 20 juli 2015 is de Yatzy op zijn laatste vaart aangekomen bij een scheepsafbraakbedrijf in Turkije. De Yatzy werd in 1986 gebouwd en heeft bouwnummer 1521. De boortoren werd op de Boelwerf te Temse gebouwd. De rest werd gebouwd bij Cockerill in Hoboken. De scheepswerf was toen al eigendom van Boelwerf. Het boorplatform is…
